恒大汽车总裁刘永灼被刑拘,曾任恒大足球俱乐部董事长
界面新闻记者 | 王妤涵
恒大又一名高管因涉嫌违法犯罪被刑拘。
1月8日午间,恒大汽车在港交所公告一则内幕消息称,该公司执行董事刘永灼因涉嫌违法犯罪,已被依法刑事拘留。
公开资料显示,刘永灼出生于1981年,现担任恒大集团常务副总裁、恒大新能源汽车集团总裁兼恒大新能源科技集团董事长、整车研究院院长等职务。
刘永灼2003年加入了恒大集团,至今已超过20年,期间负责的业务板块涉及恒大地产、足球、汽车等,曾分管广州恒大淘宝足球俱乐部、恒大文化产业集团、恒大互联网金融集团、恒大高科技集团等企业。
加入恒大集团的前几年,刘永灼主要在恒大集团内部负责人力资源相关工作,后进军体育圈。比起现在管理的恒大汽车,刘永灼曾经执掌的恒大足球更为外界熟知。
2010年2月,恒大集团收购广州医药俱乐部,正式进军足球界,曾管理过恒大女排俱乐部的刘永灼成为当时恒大足球俱乐部的董事长。
同年,恒大拿到中甲冠军冲超成功。2011年,刘永灼为恒大足球买入巴甲MVP孔卡、穆里奇、克莱奥等多位外援,此后也先后签下了里皮、斯科拉里等世界级教练,被业界视为恒大足球在中超连续多年夺冠的重要因素。
2015年11月,恒大淘宝足球俱乐部登陆新三板,股票代码为834338,成为亚洲足球第一股,刘永灼成为恒大淘宝俱乐部董事长。
在刘永灼执掌恒大足球板块的8年时间内,见证了恒大获得中甲冠军、中超七连冠和两届亚冠冠军等荣誉,在恒大进军体育行业的进程中扮演了重要角色。
2018年4月,恒大开始进军高科技产业,并开始大手笔收购进行造车布局,刘永灼也从此时开始负责恒大集团科技产业方面的工作,任恒大汽车总裁及恒大新能源科技的董事长。
2021年,恒大汽车曾携9款恒驰系列汽车亮相上海国际车展。刘永灼当时表示,2021年四季度,恒驰系列将全面启动试生产。
但恒大集团也在当年出现债务危机,恒大汽车的量产进程陷入困境。截至目前,恒大汽车旗下仅有恒驰5一款车上市销售。
刘永灼被刑拘前的最后一次公开露面,是在2023年12月末恒大汽车在天津生产基地举行的一次恒驰5的“大客户交车仪式”上。
“过去一年恒驰5交付量稳步提升。感谢大客户选择恒驰,信任恒驰,我们将并肩前行,共创辉煌”,刘永灼在交车仪式上表示。
天眼查App显示,刘永灼名下关联6家企业,除中国恒大新能源汽车集团有限公司之外,还有3家为存续状态,分别为恒大新能源科技集团有限公司、上海卡耐新能源有限公司、恒大新能源技术管理(深圳)有限公司,刘永灼在上述3家公司均担任董事长职务。
刘永灼目前还拥有恒大汽车2163.5万股股份,占比0.2%。截至1月8日收盘,恒大汽车股价下跌6.02%,收于0.39港元/股,最新市值约42.29亿港元。
刘永灼被刑拘也触发了恒大汽车的临时停牌。在午间公告消息后,恒大汽车午后复牌,股价一度大幅下跌超过20%。
恒大汽车此前曾因无法按时刊发2021年和2022年相关财务业绩等原因,在2022年4月起停牌近16个月,并在临近摘牌仅剩2个月时完成复牌指引。
2023年9月,恒大汽车再与中国恒大、恒大物业3家恒大系公司又再次短暂停牌,后在一个月后恢复买卖。
截至2023年上半年末,恒大汽车资产总额428.52亿元,负债总额已达756.92亿元,净资产-328.4亿元,恒大汽车涉及未能清偿到期债务累计约93.41亿元,逾期商票累计约35.91亿元。
资金压力是恒驰系汽车进展缓慢的主要原因。
为摆脱困境,恒大汽车也一直在寻找投资。去年8月,恒大汽车发布公告称,恒大汽车获得纽顿集团首笔战略投资5亿美元(约合36亿人民币),被业界称作恒大汽车的“救命钱”。
但在今年1月1日,恒大汽车公告称其与纽顿集团,此前拟定的5亿美元战略投资股份认购协议及债转股认购协议,因双方未能就延长协议期限达成一致失效。
据界面新闻此前报道,恒大集团的债务重组完成及其他条件,是纽顿集团履行其义务的重要先决条件,而随着恒大的一系列重大变动和不确定性,包括重组计划的变化,纽顿集团已在去年9月末暂停了履行股份认购协议中的相关义务。
除了恒大汽车,目前恒大集团的债务重组也并不顺利。